{"id":2688,"date":"2025-09-03T10:34:16","date_gmt":"2025-09-03T10:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/latamlogistics.es\/?p=2688"},"modified":"2025-10-28T09:38:07","modified_gmt":"2025-10-28T09:38:07","slug":"actualizacion-a-estandar-3-del-bhs-del-aeropuerto-de-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/actualizacion-a-estandar-3-del-bhs-del-aeropuerto-de-bogota\/","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n a est\u00e1ndar 3 del BHS del Aeropuerto de Bogot\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>LATAM LOGISTICS fue contratado para realizar la actualizaci\u00f3n a est\u00e1ndar 3 del sistema de BHS del Aeropuerto Internacional el Dorado.<\/p>\n<p>Servicios de consultor\u00eda:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica:<\/strong> Inspecci\u00f3n in situ para recopilar datos de primera mano.<\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1o e Ingenier\u00eda de Sistemas:<\/strong> Directrices para asegurar el cumplimiento de la normativa.<\/li>\n<li><strong>Gesti\u00f3n de proyecto:<\/strong> Supervisi\u00f3n de la implementaci\u00f3n de los sistemas, revisi\u00f3n del progreso de los proveedores y gesti\u00f3n de los cronogramas e hitos del proyecto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LATAM LOGISTICS fue contratado para realizar la actualizaci\u00f3n a est\u00e1ndar 3 del sistema de BHS del Aeropuerto Internacional el Dorado. Servicios de consultor\u00eda: Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica: Inspecci\u00f3n in situ para recopilar datos de primera mano. Dise\u00f1o e Ingenier\u00eda de Sistemas: Directrices para asegurar el cumplimiento de la normativa. Gesti\u00f3n de proyecto: Supervisi\u00f3n de la implementaci\u00f3n de&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/actualizacion-a-estandar-3-del-bhs-del-aeropuerto-de-bogota\/\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Actualizaci\u00f3n a est\u00e1ndar 3 del BHS del Aeropuerto de Bogot\u00e1<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"on","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[16,17],"class_list":["post-2688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-proyecto","tag-bhs","tag-hbs"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2688"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2692,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2688\/revisions\/2692"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/latamlogistics.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}