El cliente pidió a EBEA Consulting y a LATAM LOGISTICS desarrollar una simulación del futuro proceso de seguridad, con la inclusión de la tecnología CT, del Aeropuerto Internacional Owen Roberts. La simulación se dividió en dos fases diferentes:
- Fase 1 (Micromodelo): El objetivo de esta fase era validar la capacidad esperada de las nuevas líneas con tecnología CT.
Los servicios de consultoría prestados para la simulación de la Fase 1 incluyeron:
- Análisis de sensibilidad: Para seleccionar las propiedades de del control de seguridad se simularon algunos escenarios con diferentes características (como la tasa de rechazo de bandejas, el número de puestos de registro de bolsas, etc.).
- Análisis de los resultados: Se realizó un análisis detallado de los resultados con los resultados obtenidos de las diferentes simulaciones.
- Fase 2 (Macromodelo): El objetivo de esta fase era determinar la cantidad mínima de líneas para alcanzar los objetivos de tiempo y longitud de las colas.
Los servicios de consultoría prestados para la simulación de la Fase 2 incluyeron:
- Escenarios de Simulación: Se simularon varios escenarios para evaluar el rendimiento del sistema.
- Análisis de los Resultados: Se realizó un análisis exhaustivo de los resultados con los resultados obtenidos de las diferentes simulaciones.
